Reizen roltrap

Een reisroltrap is ontworpen voor luchthavens, treinstations en transportknooppunten en biedt een hoge passagierscapaciteit, continue werking en strikte veiligheidsnaleving. Onze roltrappen ondersteunen grote stijgingshoogten, zware- constructies en EN 115-normen voor betrouwbaar openbaar gebruik.

Onze roltrapoplossingen zijn ontworpen voor een hoge passagiersstroom en continu gebruik en combineren gecertificeerde veiligheid, duurzame structuur en flexibele configuratie. Wij zijn vervaardigd om aan internationale normen te voldoen en helpen inkoopteams risico's te verminderen, de levenscycluskosten onder controle te houden en betrouwbare prestaties te leveren voor openbaarvervoerprojecten.

Ontvang een offerte

Wat is het maximale draagvermogen van de roltrap? Hoe kan een stabiele werking worden gegarandeerd bij een hoge passagiersstroom?

Verschillende modellen hebben verschillende laadcapaciteiten, en de meest voorkomende zijn 6.000-10.000 mensen per uur. We gebruiken een zeer sterke vakwerkstructuur die bestand is tegen zware druk; Het aandrijfsysteem beschikt over een overbelastingsbeveiliging, optimaliseert automatisch de bedrijfsparameters bij een hoge passagiersstroom en werkt samen met intelligente snelheidsregeling om stabiliteit te garanderen zonder vast te lopen, waardoor een efficiënt passagiersstroomtransport wordt gegarandeerd.

Voor welke speciale klimatologische omstandigheden is deze roltrap geschikt? Is er een doelgericht ontwerp?

Het is geschikt voor een breed temperatuurbereik. Bij lage temperaturen zijn de belangrijkste componenten voorzien van verwarmingsmechanismen om te voorkomen dat de smeerolie stolt; bij hoge temperaturen wordt de ventilatie- en warmteafvoerstructuur versterkt om oververhitting van de motor te voorkomen. In een vochtige omgeving voldoet het elektrische systeem aan de water- en stofdichtheidsnormen en zijn de componenten roest-bestendig om ervoor te zorgen dat de roltrap normaal kan functioneren, ongeacht regen of zonneschijn, koud of warm.

Zijn de dagelijkse onderhoudskosten van de roltrap hoog? Hoe vaak heeft het onderhoud nodig?

De dagelijkse onderhoudskosten zijn redelijk. Er wordt minimaal één keer per week routineonderhoud uitgevoerd, inclusief het controleren van mechanische onderdelen, reinigingstrappen en leuningen, enz.; maandelijks diepgaand-onderhoud omvat het testen van het elektrische systeem en het smeren van de ketting; en driemaandelijkse uitgebreide revisie. Het professionele onderhoudsteam werkt volgens gestandaardiseerde procedures, vervangt slijtende onderdelen tijdig, verlengt de levensduur van de roltrap en verlaagt de kosten van plotselinge storingen.

Zijn er op het gebied van veiligheid, naast de gebruikelijke beschermingsmaatregelen, unieke ontwerpen?

Naast de conventionele noodstops en bescherming van de leuninggordel is er ook een dynamisch anti-knelsysteem opgezet om de opening tussen de treden en de rand in realtime te bewaken, en wordt de rem onmiddellijk geactiveerd wanneer vreemde voorwerpen binnendringen; Zodra de stappen abnormaal zijn, zoals kantelen of verplaatsing, reageert het onbalansbewakingsapparaat onmiddellijk, waardoor de veiligheid van passagiers in alle richtingen wordt beschermd, wat de industrienormen ver overtreft.