Goederentractieliften zijn ontworpen voor het transporteren van goederen die doorgaans worden begeleid door personeel.
Deze liften worden voornamelijk gebruikt voor het vervoeren van goederen die begeleiding vereisen en worden meestal bediend door daartoe aangewezen personeel. Ze worden veel gebruikt in woongebouwen, kantoorgebouwen, ziekenhuizen en fabrieken. Hun ontwerp moet voldoen aan de nationale normen GB/T7025.2-1997 en GB7588-2003, die de belangrijkste parameters, veiligheidsspecificaties en technische omstandigheden omvatten, waardoor ze functioneel worden onderscheiden van passagiersliften.
De specifieke technische specificaties voor deze liften variëren afhankelijk van het toepassingsscenario: winkelcentra hebben een vergelijkbaar aantal goederenliften nodig als passagiersliften, terwijl hotels aparte serviceliften nodig hebben om vermenging van passagiers- en vrachtvervoer te voorkomen. Hun structuur bestaat uit een verticale lift en een vrachtplatform. De machinekamer moet zich bovenaan de schacht bevinden en voldoen aan specifieke uitbreidingsparameters. Ze zijn ook uitgerust met veiligheidssystemen zoals een snelheidsregelaar-veiligheidssysteem voor de remverbinding, elektrische vergrendeling van de landingsdeuren en noodbedieningsapparatuur. Het dagelijkse management moet zich houden aan de voorschriften met betrekking tot toegewijd personeel dat dienst heeft in de machinekamer, het plaatsen van beschermende bewegwijzering en de configuratie van brandblusvoorzieningen. Om een veilige werking te garanderen, moet de schacht schoon worden gehouden.

Selectiecriteria
1. Winkelcentra of centra: Roltrappen moeten het belangrijkste middel zijn om verkooppunten met elkaar te verbinden, terwijl liften moeten worden gebruikt om parkeergarages, kantoren, enz. met elkaar te verbinden. Het aantal roltrappen en liften zou idealiter moeten worden vastgesteld op 80-90% van het verkeersvolume dat door roltrappen wordt afgehandeld. Bovendien zijn goederenliften verplicht, met ongeveer hetzelfde aantal als personenliften.
2. Hotels en pensions: Het aanbevolen aantal liften voor gasten is één per 100 gastenkamers. Er zijn ook speciale serviceliften nodig, die ideaal zijn ontworpen voor zowel passagiers- als vrachtgebruik om te voorkomen dat onderhoudspersoneel, benodigdheden en gasten door elkaar lopen.
3. Liften en trappenhuizen moeten aan elkaar gekoppeld zijn en dicht bij elkaar geplaatst zijn, maar liftschachten mogen niet omgeven zijn door trappen.
4. Goederenliften moeten in de buurt van in- en uitgangen van goederen worden geplaatst, en idealiter moeten kruispunten met voetgangersverkeer tot een minimum worden beperkt.
5. De afstand tussen twee aangrenzende verdiepingen moet aan de volgende eisen voldoen:
(1) Wanneer de ingangshoogte van de vloerdeur 2100 mm bedraagt, mag de afstand niet minder zijn dan 2550 mm.
(2) Wanneer de ingangshoogte van de vloerdeur groter is dan 2100 mm, mag de afstand niet kleiner zijn dan de deurhoogte plus 450 mm.

6. Indeling van de apparatuurruimte
(1) De apparatuurruimte moet zich boven de liftschacht bevinden.
(2) De achterwand van de apparatuurruimte moet in een rechte lijn liggen met de overeenkomstige muur van de liftschacht, en een van de twee zijwanden van de apparatuurruimte moet in een rechte lijn liggen met de overeenkomstige muur van de liftschacht.
(3) De zijdelingse uitbreiding van de apparatuurruimte ten opzichte van de liftschacht kan zich aan de linker- of rechterkant van de liftschacht bevinden. De verlenging van de apparatuurruimte in diepterichting ten opzichte van de liftschacht dient aan de wachthalzijde te liggen.
7. Bedrijfsomstandigheden van de lift
(1) Hoogte niet groter dan 1000 meter;
(2) De luchttemperatuur in de machinekamer moet tussen 5 en 40 graden worden gehouden;
(3) De gemiddelde maximale relatieve vochtigheid van de natste maand op de bedrijfslocatie moet 90% zijn, en de gemiddelde minimumtemperatuur van die maand mag niet hoger zijn dan 25 graden;
(4) De fluctuatie van de voedingsspanning ten opzichte van de nominale spanning moet binnen ±7% liggen;
(5) De omgevingslucht mag geen corrosieve of brandbare gassen of geleidend stof bevatten.
8. Alle typen liften moeten over de volgende veiligheidsvoorzieningen of beveiligingsfuncties beschikken en normaal kunnen functioneren:
(1) Beveiligingsapparaat voor faseverlies of fase-omkering van het voedingssysteem of beveiligingsfunctie;
(2) Bescherming tegen te hoge snelheid voor de snelheidsregelaar-koppeling van het veiligheidsuitrustingssysteem, een elektrisch beveiligingsapparaat voor de werking van de snelheidsregelaar en de werking van de veiligheidsuitrusting, en bescherming tegen kabelbreuk of slap hangen van de snelheidsregelaar;
(3) Botsingsbufferapparaat aan de onderkant (voor energie-{1}}verbruikende buffers moet ook een resetbeschermingsapparaat worden meegeleverd);
(4) Beveiligingsapparaat voor het overschrijden van de bovenste en onderste werkposities;
(5) Elektrische vergrendeling tussen bordesdeuren en autodeuren;
(6) Noodbedieningsapparaat en stopbeveiligingsapparaat: In het geval van een stroomstoring of een storing in het elektrische systeem moeten er maatregelen zijn genomen om de langzaam rijdende auto te vertragen. Er moet een niet-automatische rode stopbeschermingsschakelaar worden geïnstalleerd in het katrolcompartiment en de dakkuil van de auto.
(7) Op het dak van de auto moet een onderhoudsapparaat worden geïnstalleerd. Als er ook onderhoudsapparatuur in de cabine of in de machinekamer wordt geïnstalleerd, wordt voorrang gegeven aan het dak van de cabine.









